TRİGER ve VOLAN KAYIŞLARI


Triger kayışı, Motorlarda silindir kapağı içerisinde bulunan egsoz ve emme subaplarını hareket ettiren ekstantrik(kam) mili ile krank mili üzerinde bulunan volan dişlisini birbirine bağlayan parçadır.
 
Triger kayışı yapımında cam elyaf maddesi kullanılarak sağlamlığı arttırılmıştır. Yaklaşık olarak 1.5 ton yük taşıma kapasitesine sahiptir. 

Ancak buna rağmen sürekli metal dişlilere sürtündüğünden aşınıp kopabilmektedir. Bu yüzden ortalama 40,000 ila 60,000 km arasında değiştirilmesi gerekir...

Ayrıca araçta bulunan ikinci kayış vardır  V yani volan bu kayış triger kadar uzun ömürlü olmaz  ortalama 20.000 ila 30.000 km dir bu kayış aşınmaya başlayınca ses yapar ve hemen değişmesi gerekir..